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OE2027 prevê mais radares e controlo de velocidade nas estradas

Radar de velocidade com contador digital verde 5 numa estrada com limite de 50 km/h e carros em movimento.

Mais radares e controlo de velocidade nas estradas

A proposta do Orçamento do Estado para 2027 (OE2027), entregue esta quinta-feira no Parlamento, prevê um reforço da fiscalização rodoviária através da instalação de mais radares e sistemas de controlo de velocidade, bem como uma aceleração do tratamento das multas.

Para procurar diminuir a sinistralidade rodoviária, o plano inclui a expansão dos sistemas de controlo de velocidade, o reforço da rede de radares e o aumento da disponibilidade operacional dos equipamentos de fiscalização de velocidade do Sistema Nacional de Controlo de Velocidade (SINCRO).

A digitalização dos procedimentos e a implementação de autos diretos digitais deverão encurtar os prazos de decisão e elevar a taxa de cobrança.

Estratégia Visão Zero 2030 e novo Código da Estrada

O documento contempla também a reativação da Brigada de Trânsito da GNR, uma medida que já tinha sido noticiada.

Estas iniciativas integram a nova Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária - Visão Zero 2030, cujo objetivo passa por cortar para metade o número de mortos e feridos graves nas estradas até 2030.

Em simultâneo, está em preparação um novo Código da Estrada, que deverá introduzir mudanças para fortalecer a fiscalização e a resposta às infrações.

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João Miguel Ferreira da Costa

João Miguel Ferreira da Costa é técnico de desenvolvimento local e investigador dedicado ao património, à história e à dinamização comunitária de Vila Boa do Bispo. Com experiência em administração autárquica e projectos culturais, interessa-se pela valorização do território, pelas tradições locais e pela participação cívica da população.

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