Toyota: as principais novidades automóveis para 2023

Este artigo integra o Especial Novidades 2023, com mais de 100 lançamentos para conhecer e o apoio do Millennium bcp.

A Toyota atravessa uma fase de mudança. Akio Toyoda, o carismático líder do gigante japonês e assumido entusiasta de automóveis, deixou o cargo. A partir de 1 de abril, o seu lugar será ocupado por Koji Sato, atualmente o máximo responsável pela Lexus e pela Gazoo Racing.

Sato já definiu uma orientação clara para a «sua» Toyota: “Elétricos primeiro”. O maior construtor automóvel do mundo promete acelerar a eletrificação total do automóvel, procurando recuperar o atraso que tem face aos restantes gigantes da indústria… e à Tesla.

Os planos de eletrificação anteriormente delineados estão a ser revistos e reformulados, mas ainda não foram anunciadas medidas concretas. Ao longo do ano deveremos conhecer mais pormenores. Uma coisa, porém, é certa: não apostem contra a Toyota.

Embora os planos para o resto da década continuem algo indefinidos, há mais certezas quanto a 2023. A Toyota prepara várias novidades, desde o lançamento de modelos novos e até inéditos à atualização de outros que já estão à venda.

Toyota Prius: uma transformação marcante

A primeira grande novidade do ano é a chegada ao mercado da nova geração do Toyota Prius. Já a conhecemos em Bruxelas, na Bélgica, durante a quarta edição do Fórum Kenshiki, e também a conduzimos em Atenas, na Grécia.

Ao celebrar 25 anos de existência, o Toyota Prius apresenta-se na melhor forma da sua vida. A imagem mudou ao ponto de o tornar irreconhecível, com um aspeto mais dinâmico e até desportivo. A alteração mais importante, contudo, está «escondida» na mecânica.

Na Europa, será vendido exclusivamente como híbrido recarregável. A motorização é inteiramente nova e combina um motor a gasolina de 2,0 l e 111 kW (148 cv) com um novo motor elétrico de 120 kW (160 cv).

O resultado é uma potência máxima combinada de 164 kW (223 cv), que faz da nova geração o Prius mais potente de sempre.

A autonomia será de 69 quilómetros, graças a uma bateria de 13,6 kWh instalada sob o banco traseiro.

A chegada do novo Toyota Prius ao mercado português está prevista para junho de 2023, embora os preços ainda não tenham sido divulgados.

Corolla Cross ganha a motorização em falta

Pouco depois, no arranque do segundo semestre, a Toyota atualizará a gama Corolla Cross com a introdução da versão híbrida de 1,8 l. Esta junta-se à motorização híbrida de 2,0 l que testámos recentemente.

À semelhança da variante de 2,0 l, também a nova versão utilizará a quinta geração do sistema híbrido da Toyota.

Em vez dos 197 cv de potência máxima combinada da motorização mais potente, esta versão terá 140 cv. A aceleração dos 0 aos 100 km/h será cumprida em 9,9s, face aos 7,6s da versão mais potente.

Além de ter menos potência, o Corolla Cross híbrido menos potente apresentará consumos ainda mais baixos. A bagageira terá também mais 37 litros de capacidade, atingindo um volume total de 465 litros.

Como referido, a chegada ao mercado nacional está marcada para o início do segundo semestre de 2023. Ainda não existe uma previsão de preços, mas esta versão será necessariamente mais acessível do que a híbrida de 2,0 l já à venda.

O que esperar da nova geração do Toyota C-HR?

A maior novidade da Toyota para 2023 é, porém, a nova geração do Toyota C-HR. O modelo foi antecipado pelo C-HR Prologue, protótipo que já conhecemos de perto no Fórum Kenshiki 2022.

Desenvolvido no Centro Europeu de Desenvolvimento de Design da Toyota, no sul de França, o novo Toyota C-HR pretende “continuar a ser ousado”, segundo explicaram os responsáveis da marca japonesa naquele evento, na Bélgica. O objetivo é voltar a ter uma imagem polarizadora.

Seguindo o que tem sido habitual na Toyota nos últimos anos, a aparência final do modelo não deverá afastar-se muito da que o protótipo Toyota C-HR Prologue já apresenta.

Assim, podemos esperar que a nova geração do C-HR recorra a linhas fluidas, arestas bem definidas e superfícies dinâmicas. Deverá também estrear a possibilidade de uma configuração com três cores distintas.

No habitáculo, ainda não vimos as soluções preparadas pela Toyota para esta nova proposta do segmento C. Estima-se, contudo, que possa partir do que conhecemos, por exemplo, no novo Toyota Prius.

A ligação ao Prius não termina no interior: a Toyota confirmou que o novo C-HR chegará à Europa com uma versão híbrida recarregável, uma estreia na gama do modelo.

Ao contrário da nova geração do Prius, o novo C-HR continuará igualmente a apostar nas motorizações híbridas convencionais.

A Toyota ainda não indicou quando apresentará o novo C-HR. Os rumores apontam para o final do ano, com a chegada ao mercado apenas no início de 2024.

Toyota prepara o lançamento de um novo elétrico em 2023

Depois de ter lançado, no ano passado, o crossover elétrico bZ4X, a Toyota vai introduzir na Europa o segundo membro da família bZ mais para o final de 2023.

O novo elétrico foi antecipado pelo protótipo bZ Compact SUV, apresentado no Salão de Los Angeles no final de 2022. Como o nome indica e as formas demonstram, trata-se de um SUV compacto, com linhas muito dinâmicas semelhantes às do C-HR.

O bZ Compact SUV ficará situado abaixo do bZ4X e acima do C-HR. Por enquanto, pouco ou nada se sabe sobre este SUV 100% elétrico, além de que a versão de produção será conhecida no final do corrente ano.

Este artigo integra o Especial Novidades 2023, com mais de 100 lançamentos para conhecer e o apoio do Millennium bcp.